蒙自市打造碧色寨国家铁路遗址公园，助力旅游发展

百年沧桑，碧色寨台记者 杨帆/摄

蒙自市聘请英国Pressman公司建设蒙自碧色寨国家铁路遗址公园。同时，蒙自还准备开通从市区到碧色村的旅游专列。

规划总面积20400亩

蒙自市规划建设的碧色寨国家铁路遗产历史文化园已被省、州、市政府列为重点旅游开发项目。规划总面积为1,362公顷（20,400英亩）。蒙自市旅游局负责人表示，碧色寨国家铁路遗址公园的开发和保护对于研究滇越铁路史和我国铁路史具有重要的历史价值。

蒙自聘请普莱斯曼公司设计碧色寨国家铁路遗址公园概念性总体规划。 2日，该公司已拿出初步设计方案。

创建历史文化旅游村

规划将碧色寨划分为民俗文化表演旅游区、滇越铁路中心旅游区、历史老街旅游区、法式风情旅游区、影视文化产业旅游区五个旅游区。其主要建设内容包括少数民族。文化展示、北回归线与天文科教馆、蒙自生活馆、老火车展示、开放式铁路博物馆、火车旅行、云越铁路精髓微缩展示、水火油历史、交互式铁路工程展示。规划充分利用当地文化旅游资源，将碧色村打造成为以弘扬历史文化、民俗文化为重点的旅游村。

蒙自市委书记马文亮表示，总体规划设计要依托当地文化，在园区内推出火车旅游，打造旅游资源新名片，让游客最深感受铁路发展史上的文化内涵

景点信息

景区等级：省级重点文物保护单位

地址：红河州蒙自市草坝镇

门票：免费

开放时间：8:00-17:00

交通：到红河的客运巴士均在东部客运站。昆明至蒙自的距离为309公里。公交车票价100元。昆明至蒙自的火车运行时间为3小时55分钟，从火车站换乘班车仅需30分钟。火车票价为49.5元。

景区相关服务设施：景区内设有停车场，目前不收取停车费。

住宿：碧色寨距草坝镇约6公里，距蒙自市13公里。开车半小时内即可到达。可以留在蒙自市。住宿条件不错，档次、价格都有。酒店住宿，一般三星级酒店标准间的价格在140-200元之间。

周边景点：南湖公园、元始洞、建水古镇、元阳梯田

新闻阅读辅助

1903年修建滇越铁路

这条被誉为“百年铁路活化石”的国际铁路，始建于1903年至1910年，从中国昆明一直延伸到越南边境，全长854公里，其中389公里在越南境内。越南、云南465公里。滇越铁路是云南省第一条铁路、中国第二条国际铁路、世界上最长的铁路，轨距仅1米。

碧色寨车站为省级重点文物保护单位

作为滇越铁路上的一颗明珠，碧色寨站肩负着百年历史使命。

1909年6月滇越铁路建成后，云南进出口货物全部通过碧色寨中转。是滇越铁路云南段的大型车站、特级车站。是当时云南铁路运输的枢纽，素有“小香港”之称。

1987年12月21日公布为云南省重点文物保护单位，至今仍保留原貌。整个车站都在保护范围内。重点保护的建筑物和文物有碧色寨车站大楼、戈壁石火车站大楼、哥伦布酒店、大通公司等。

如今，碧色寨地区基本保持了1910年通车时的原貌，保存有86栋历史建筑。这里既有典型的法式建筑，也有完全用石头建造的民居，形成了独特的景观。该项目的实施可以使其文化古迹得到更好的保护，旅游资源得到综合开发利用。还能带动当地经济发展和城镇化进程。

特色水塔

碧色村最有特色的就是用来蓄水的水塔。历史上，缺水制约了碧色寨的发展。当时，街上的咖啡馆、酒吧、餐馆都用牛车从很远的地方运水。车站用水是利用火车储水箱从芝村运来的。碧色寨的衰落与缺水有着密切的关系。 （记者王宗林通讯员邱星）